ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਟਿਲਟ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਮਰ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਕੀ ਇਹ ਬਿਆਨ ਸਹੀ ਹੈ?
1. ਕਾਰ੍ਕ ਬਨਾਮ ਪੇ ਕੈਪ
ਕਾਰ੍ਕ ਕਾਰ੍ਕ ਓਕ ਦੀ ਸੱਕ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ. ਕਾਰਕ ਓਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਓਹਣੀ ਹੈ. ਕਾਰ੍ਕ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਮੋਹਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਕ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਰੱਕੋਰੋਨੀਿਸੋਲ (ਟੀਸੀਏ) ਨੂੰ, ਕਾਰਕ ਗੰਦਗੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਕ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਕੁਝ ਵਾਈਨ ਬਣੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰਕ ਗੰਦਗੀ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਈਨ ਦੇ ਖੁਸ਼ਬੂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਗੱਤੇ ਦੀ ਮਹਿਕ ਨਾਲ ਬਦਲੇਗਾ.
ਕੁਝ ਵਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਪੇਚ ਕੈਪ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਅ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸਕੇਟ ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ ਜਾਂ ਟੀਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨਿਏਰੋਬਿਕ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੇਚ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਈਨ ਮੱਕੀ ਦੀਆਂ ਵਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਰਕ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪੇਚ ਕੈਪ ਦੀ ਕਾਰਕ ਦੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਦੇ ਅੰਡਿਆਂ ਦੀ ਗੰਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਕ-ਸੀਲਬੰਦ ਵਾਈਨ ਦਾ ਕੇਸ ਵੀ ਹੈ.
2. ਕੀ ਪੇਚ ਕੈਪਟਡ ਵਾਈਨ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ?
ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿ Zealand ਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੱਦ ਤੱਕ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 30% ਵਾਈਨ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਾਈਨ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ 90% ਨਿ Zealand ਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਵਾਈਨਾਂ ਨੇ ਟੱਪ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਸਸਤੀਆਂ ਟੇਬਲ ਦੀਆਂ ਵਾਈਨ ਸਮੇਤ, ਬਲਕਿ ਨਿ Zealand ਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਵਾਈਨ ਸਸਤੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ.
3. ਕੀ ਸਕੈਵ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ੰਕਾ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਈਨ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਨੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਨੇ ਵਾਈਨ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰਕਾਂ, ਨਕਲੀ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ. ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਫਰੂਟੀ ਅਰੋਮਾਸ ਅਤੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਵਾਈਨ ਦੇ ਸੁਆਦਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ. ਦੋਵੇਂ ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰ੍ਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ੍ਕ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਗਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਈਨ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ. ਕਾਰਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰਨ ਕਾਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵਾਈਨ ਏਜਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਜ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਆਨ ਜੋ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਉਹ ਪਲ ਸੁਣਨਾ ਜਦੋਂ ਕਾਰ੍ਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਕੁਝ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਓਕ ਜਾਫੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਈਨਜ਼ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਣ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇਕ ਦਿਨ ਦੇ ਪੇਚ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀਆਂ ਵਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਈਨਜ ਪੇਅ ਕੈਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ!
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -17-2023